środa, 24 maja 2017

Bieszczadzka Kolej Euroregionalna - pisma do decydentów poszły w ruch!

Po wczorajszej telewizyjnej zajawce [kliknij TU aby obejrzeć audycję] tytułowej inicjatywy, dziś poszły w ruch pisma do decydentów. Przysłowiowym gwoździem programu a dokładnie rzecz biorąc anonsowanej tu korespondencji jest oferta firmy SKPL Cargo Sp. z o.o. na obsługę bieszczadzkich szlaków kolejowych (patrz: skany poniżej) jawiąca się jako ostatnia realna szansa na zapobieżenie wygaszenia ruchu kolejowego w Bieszczadach na okres najbliższych trzech lat! "Bieszczadzką Koleją Euroregionalną" interesują się już regionalne i ogólnopolskie media. CDN...



poniedziałek, 22 maja 2017

Oferta ostatniej szansy dla kolei w Bieszczadach?

W kontekście negatywnych decyzji podkarpackiego Oddziału Przewozów Regionalnych (POLREGIO) oraz jasielskiego CARGO odnośnie możliwości przeniesienia (obsługi) na czas remontu linii 106 szynobusów z Rzeszowa do Jasła oferta firmy SKPL Cargo Sp. z o.o. jawi się jako ostatnia realna szansa na zapobieżenie wygaszenia ruchu kolejowego w Bieszczadach na okres najbliższych trzech lat!!!!
Oferta polskiego przewoźnika, który od ponad 15 lat specjalizuje się w obsłudze linii kolejowych o niskich i średnich potokach pasażerskich powstała w odpowiedzi na koncepcję radnego powiatu sanockiego Jerzego Zuby pn. "Karpacka Kolej Euroregionalna". W trakcie poniedziałkowego (22.05) wydania programu TVP 3 Rzeszów "Konkrety i opinie" [Kliknij TU aby obejrzeć audycje] samorządowiec z Zagórza złożył publikowany poniżej dokument na ręce zastępcy dyrektora Departamentu Dróg i Publicznego Transportu Zbiorowego Urzędu Marszałkowskiego Województwa Podkarpackiego Zbigniewa Kozaka. 
 Firma SKPL Cargo Sp. z o.o. deklarując wolę współpracy w realizacji projektu "Karpackiej Kolei Euroregionalnej" zadeklarowała m.in.: zagospodarowanie byłych pracowników i infrastruktury zagórskiego węzła kolejowego, partycypację kapitałową w remoncie linii kolejowej 108 Zagórz - Krościenko (obejmującego m.in. utworzenie dodatkowego przystanku kolejowego w obrębie Specjalnej Strefy Ekonomicznej w Zagórzu) oraz zabezpieczenie dalszego funkcjonowania bieszczadzkich drezyn rowerowych.

Kliknij aby powiększyć
Kliknij aby powiększyć

wtorek, 4 kwietnia 2017

Chodniki wstępnie i warunkowo... Bez wsparcia Gminy Zagórz poza inwestycyjną pulą!

Lekturę niniejszej korespondencji polecamy zwłaszcza tym, którzy interpretowali akcję społeczną www.BieszczadyToNieZadupie.pl jako podszywanie się pod dawno przesądzony sukces...
Kliknij w dokument aby powiększyć

Kliknij w dokument aby powiększyć


czwartek, 23 marca 2017

Można do przysiółka nie można w mieście?

Podczas gdy na odcinku DK 84 Zahutyń - Zagórz trwa chodnikowy PAT, przy drodze krajowej DK 28 powstaje kilkusetmetrowy chodnik łączący Besko z przysiółkiem Besko - Zapowiedź, zamieszkałym przez około 50 mieszkańców... Dlatego kwestia kompleksowego zapewnienia bezpieczeństwa dla pieszych na odcinku DK 84 Zagórz - Zahutyń w kontekście budowy obwodnicy Sanoka jest jednym z kluczowych postulatów kampanii BIESZCZADY TO NIE ZADUPIE!